Total falsch gelesen (Allgemeines Forum)

Barzahlung, Freitag, 02.06.2023, 00:23 (vor 938 Tagen) @ gnampf
bearbeitet von Barzahlung, Freitag, 02.06.2023, 00:26

Wie hätte das mit Reservierungspflicht laufen sollen? Wäre den Reisenden dann gesagt worden "fahren Sie halt an nem anderen Tag weiter", so wie das neulich die SNCF praktizieren, als der ICE nach Frankfurt ausfiel und die Folgetakte alle ausgebucht waren?

Wo stand da etwas von Reservierungspflicht? Musicus schrieb lediglich von einer Inklusivreservierung, so wie es sie aktuell eben für viele 1. Klasse Fahrscheine gibt.
Nichts von einem Reservierungszwang.

Was den Thread angeht, mag das zutreffen. Ansonsten hat er im Forum mehrfach gefordert, dass im Fernverkehr in Deutschland eine Reservierungspflicht eingeführt wird.

https://www.ice-treff.de/index.php?id=678774

Er begründet das mit der "Angst" vorm Stehen-Müssen. Dem könnten er aber ganz einfach vorbeugen, indem er einen Sitzplatz reserviert. Er meint aber offenbar, dass es ohne die Gratisreservierung verboten ist, einen Sitzplatz zu reservieren. Ich denke, anders lässt sich sein unlogisches Geplärre auch nicht erklären.

Und ich würde definitiv weiter gehen und eine Inklusivreservierung für ALLE Tickets fordern, incl. Umbuchungsmöglichkeit.

Das sehe ich anders.
Das führt gerade bei den flexiblen Tarifen zu einer Schwemme an Luftreservierungen. Freilich für attraktive Plätze, die unattraktiven reserviert man ja als letztes.
Wir reden also von Plätzen, die auf der Fahrt dann niemand belegen will, weil die Gefahr besteht, dass jemand anderes herkommt und Dich zum Aufstehen zwingt.
Also tigert man durch die 1. Klasse vorbei an unzähligen reservierten Plätzen, auf denen sich vielleicht mit <50% Wahrscheinlichkeit jemand anderes hinsetzen will.
So wie es heute ausgestaltet ist, führt es einfach nur zu Unordnung.

Leider hat man die Gratisreservierung ausgerechnet bei den flexiblen Tarifen (Flexpreis, Flexpreis Plus, BC100, BC100F) beibehalten.
Die einzig sinnige Lösung wäre die, dass man die kostenlose Reservierung exklusiv für die zuggebundenen Tarife anbietet. Nur von diesen Fahrgästen kann man überhaupt annehmen, dass sie im Normalfall am Reisetag im gebuchten Zug sitzen und diese Plätze dann auch einnehmen, statt nur irgendwas zu reservieren, weil es gerade gratis war.

Heißt unabhängig von der Wagenklasse:

Super Sparpreis: Inklusivreservierung
Sparpreis: Inklusivreservierung
Flexpreis: Reservierung nur gegen Entgelt
BC100(F): Reservierung nur gegen Entgelt

Beim Flexpreis Plus kann man die Inklusivreservierung drin lassen, weil der Anteil zu vernachlässigen ist. Klar, Angebotssystematisch ergibt das natürlich keinen Sinn.

Und ein Stehplatzverbot min. in der 1. Klasse. Allerdings hört man auf mich genausowenig wie auf den Rest hier im Forum

Von der Frage nach der Umsetzung mal abgesehen, sollte man mE auch in der 1. Klasse als 1. Klasse Fahrgast entscheiden dürfen, ob man stehend mitfährt oder ggf. über Stunden oder Tage draußen auf den nächsten Zug wartet.