? Sicherheitskonzept auf Schnellfahrstrecken, Anzahl ZUBs (Allgemeines Forum)

JanZ, HB, Dienstag, 20.09.2022, 16:21 (vor 437 Tagen) @ Dosto

Wenn jetzt aufgrund hoher Verspätungen oder einer Streckensperrung der Zug doch über die Schnellfahrstrecke fährt, werden mehrere Wagen geräumt, weil das Sicherheitskonzept wohl nur ein bestimmte Anzahl von Wagen pro Zugbegleiter zulässt.

Ich hatte das auch schon bei einer regulären Fahrt über die SFS, vermutlich war einfach weniger Personal (oder mehr Wagen) als geplant da.

Warum wird das auf Schnellfahrstrecken anders eingestuft als auf normalen Strecken?

Ich glaube, weil da die Tunnel länger sind. Die sind ja der springende Punkt im Sicherheitskonzept.

Warum gibt es Unterschiede bei der Anzahl der geräumten Wagen bei gleichen Zügen? Ich hatte das vor einigen Jahren bei einem zwölfteiligen ICE schon mal mit zwei Wagen erlebt und jetzt mit vier Wagen, die geräumt wurden.

Kann es sein, dass unterschiedlich viele Zub im Zug anwesend waren?

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Im Volk, da ist sie sehr beliebt, unsere Eisenbahn,
Doch dort, wo's keine Schienen gibt, da hält sie selten an.

(EAV: Es fährt kein Zug)


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