Linie 43 mit ICE 4 ab Dezember 2022... bis wann? (Allgemeines Forum)

Reservierungszettel, KDU, Freitag, 04.02.2022, 21:26 (vor 1524 Tagen) @ Henrik

Das wird sich in den nächsten Jahren alles ergeben.

2030 soll alles fertig sein

davon war nun aber nie die Rede.

So, wann dann?

Das ist nicht als Projekt, Maßnahme anzusehen, die an einem ganz bestimmten Tag in ferner Zukunft definitiv abgeschlossen ist und dann Aus die Maus.
Er fing ja bereits an und wird immer weiter fortgeschrieben, das ist ein iterativer Prozess.

Nichts anderes schrieb ich, oben nochmal hervorgehoben.

2030 ist eben das Jahr welches in den Medien immer genannt wird, ab dem das Hauptziel erreicht sein soll, das auch danach Optimiert wird ist logisch - war immer so und wird immer so bleiben...

Auch die DB erwähnt dieses Jahr als Ziel - hast du gelesen oder?

Abgesehen davon, dass der Satz nicht zu dem vorgehenden widersprüchlichen Zitat passte (es ergibt sich bereits jetzt und nicht erst in nächsten Jahren),

Das sich Verbesserungen ergeben haben wissen wir - braucht nicht explizit erwähnt zu werden. Vielmehr geht es um die Zukunft ;)

"2030 soll alles fertig sein" im Zusammenhang mit "der entsprechenden Infrastruktur", worauf es sich bezieht,
liest sich so, als ob sämtliche angedachten Aus- und Neubauten der entsprechenden Infrastruktur in Bezug auf den Zielfahrplan im Jahre 2030 alles fertig sein sollten.

davon war nun aber nie die Rede.

Logisch, auch nach 2030 wird noch gebaut - es werden in Zukunft Projekte dazu kommen, fertig wird das Schienennetz nie sein, es gibt immer etwas zu tun. Das hast du bereits erwähnt und ich erwähnt - sollte uns beiden klar sein.

Wenn Du nichts anderes schreiben wolltest, als dass nie davon die Rede war,
dass 2030 alles fertig sein soll,
dann hab ich Dich schlicht missverstanden - alles gut. ;)

Nochmal zusammenfassend ab 2030 soll mit dem Zielfahrplan gefahren werden der die Verdoppelung der Beförderten Personen vorsieht. Und auch danach wird es keinen Stillstand im Ausbau geben sollte klar sein oder?

..in den Medien wird vieles genannt. ;))

Auch klar, gerade für die Zukunft ist das nennen von Terminen schwierig. Gerade bei Großprojekten. Bestes Beispiel sind da der BER und Stuttgart 21.

Weder BMVI / BMDV noch Bahn nennt 2030 als Ziel dermaßen, dass 2030 alles fertig sein soll.

Ja, den Satz schreiben sie so nicht, weil eben danach noch mehr passieren soll. 2030 ist eben nur ein entscheidender Zwischenschritt ;)

Bundesminister Andreas Scheuer hat allerdings einen ähnlichen Wortlaut verwendet:

Wir takten Deutschland. Die Arbeiten am Bundesverkehrswegeplan 2030 sind abgeschlossen – ein vollständiges Ausbauprogramm zur Ertüchtigung des Schienennetzes liegt vor.

Von der DB als auch der Politik ist das Ziel bekannt, bis 2030 die Fahrgastzahlen im FV zu verdoppeln,
daher ja auch diese Bestellung von 43 weiteren ICE-Zügen,
"Damit kommen wir unserem Ziel, die Fahrgastzahlen auf der Schiene in den kommenden acht Jahren zu verdoppeln, einen weiteren Schritt näher."

Den Satz meinte ich nicht sondern diese Passage: Damit wächst die ICE-Flotte der DB bis Ende des Jahrzehnts auf insgesamt rund 450 Züge. Das tägliche Platzangebot für die Fahrgäste im Fernverkehr der DB steigt mit den 73 neuen Zügen um weitere 32.000 Sitze. Mit diesem Flottenzuwachs hat die DB künftig die Kapazität, bis 2030 den für den Deutschlandtakt vorgesehenen Fahrplan zu fahren.