USA nur Magnetschwebebahn oder Fluchzeug sinnvoll (Allgemeines Forum)

GibmirZucker, Donnerstag, 25.06.2020, 21:18 (vor 2111 Tagen) @ 218 466-1

Lissabon-Moskau hätte ja nur ein Potential von 100-200 Fahrgästen am Tag, ausgehend von der aktuellen Nachfrage nach Flügen...das mag in den USA anders sein. Aber wie viel Passagiere benutzen die Flüge bin der West- an die Ostküste? Denke zu wenig, um die Investitionen zu rechtfertigen. Da sind eben Teilstrecken wichtiger. Aber abgesehen davon, dass ich das Projekt toll finde... Wer hat in den USA das Geld, um sich dann ein Ticket zu kaufen? Würde das auf japanische Kilometerpreise rauslaufen, glaube ich kaum dass dies Maßen von Tages- und Wochenendpendlern auf Strecken von 200-800 Kilometern anzieht. Zwar sieht es mit dem durchschnittlichen BSP/Kopf ja nicht schlecht aus, aber das Geld ist ungleich verteilt. Wenn sich nur 10 Prozent solche Reiserei überhaupt theoretisch leisten können, gibt es denn überhaupt ein genügendes Potential? Es müsste, im die Züge voll zu bekommen, ein Konzept erarbeitet werden, wie der Verkehr subventioniert wird. Wer Montags bis Freitags Baumwolle pflückt, hat eben kein Geld um übers Weekend 500 Kilometer für einen Wochenendtrip zur Schwiegermutter zu fahren.