Bahnsteige halten länger als Züge (Allgemeines Forum)

Murrtalbahner, Montag, 23.09.2019, 16:23 (vor 2393 Tagen) @ oska
bearbeitet von Murrtalbahner, Montag, 23.09.2019, 16:24

Barrierefreiheit zu fordern ist sehr gut. Das bedeutet, das die Bahnsteighöhe mit der Einstiegshöhe des Zuges übereinstimmen muss. Die Züge, die heute fahren, werden in spätestens 30 Jahren ausgemustert. Die Bahnsteige nicht. Hier kann man also völlig unabhängig vom aktuellen Bestand eine einheitliche Höhe festlegen und die neuen Züge danach ordern. Die nächste Generation ist dann barrierefrei und alle Züge können überall ganz flexibel eingesetzt werden.

Ganz richtig. Aber was machst du mit den Bahnsteigen, die erst kürzlich im nicht neuen Maß gebaut wurden? So zum Beispiel in BW. Wenn man hier mit 76cm Bahnsteigen anfängt, hat man die Nicht-Barrierefreiheit für 50, 60 Jahre zementiert.
Da ist guter Rat teuer, wie man aus dem Dilemma rauskommt, zumal ja Fernverkehr jetzt erstmal auf 76cm gegangen ist.

Wie teuer ist eigentlich ein Meter Bahnsteig?

Kommt darauf an, wer baut. In Hoßkirch hat man 50 Meter Bahnsteig für 60.000 Euro gebaut. In Villingen rechnet man mit 10 Mio für die Modernisierung der drei Bahnsteige.


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