Great... (Allgemeines Forum)

agw, NRW, Montag, 23.09.2019, 13:06 (vor 2388 Tagen) @ J-C

...Immerhin müssen sich die Besteller um die bestehende Barrierefreiheit bei Sanierungen dann nicht fürchten. Aber langfristig wäre m.M.n. 55cm Bahnsteighöhe angebracht. 76cm sind nicht Fisch und nicht Fleisch...

Ich kann mit zwei Höhen leben.
Wenn die nächste S-Bahn hunderte Kilometer weit weg fährt, ist die beste Höhe vielleicht wirklich 55cm.
Aber da wo die S-Bahn ab und zu halten muss, sind mindestens 76cm nötig.

Von daher empfinde ich die Grundhöhe 76cm für die nächsten Jahrzehnte als sinnvoll, aber eben 55cm in einen RB-Netzen ebenfalls, ggf. dort an Schnittpunkten mit zwei Höhen.

Wichtig wäre eigentlich nur, dass es für jeden Zughalt einen Plan gibt, wie er in den nächsten 15 bis 30 Jahren ohne Stufe auskommt.

Der VRR hat da zum Beispiel einen Plan, der das für seine Züge bewerkstelligen wird.
Der NVR hat keinen Plan.
Der Plan der DB FV ist, sich in den nächsten Jahren erstmal 250 Züge mit Stufen beim Einstieg liefern zu lassen, die dann 40 Jahre lang so rumfahren.

--
"Mit Vollgas in den Sommer: Sparen Sie 20% bei Europcar."
- bahn.de


gesamter Thread:

 RSS-Feed dieser Diskussion

powered by my little forum