Doppelstock Fernverkehr ja/nein (Allgemeines Forum)

Manitou, Sonntag, 14.03.2010, 00:13 (vor 5890 Tagen) @ Oscar (NL)

Du hast den dänischen SVT (abgeleitet aus der BR 601, nicht mehr im Einsatz) vergessen. Der war in zwei Halbzüge teilbar. Außerdem kann man die Triebzüge mit Bistro mit einseitigem Übergang, die ohne Bistro mit beidseitigem Übergang fertigen. Somit wären bei meinem Flügelzug-Konzept auf der Schnellfahrstrecke windschnittige Endwagen an Spitze und Schluß, bei den Endstrecken mit Vmax=160 km/h kommt man auch ohne aus.

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