Gutes Thema (Allgemeines Forum)

Jogi, Donnerstag, 11.03.2010, 12:03 (vor 5889 Tagen) @ Steffen

Mich wundert es schon länger, warum man (1) für S-Bahnen andere Bahnsteighöhen hat wie bei anderen Zügen und (2) nicht eine europaweit einheitliche Bahnsteighöhe anstrebt?

Weil es teuer ist ;)

Welches die ideale Höhe ist kann ich nicht sagen. 55cm, 76cm, oder vielleicht auch 63cm? Jedenfalls fände ich es äußerst erstrebenswert, wenn man in ganz Europa eine einheitliche Einstiegshöhe hat und die Fahrzeuge dann so gebaut sind, dass man ebenerdig einsteigen kann. S-Bahnen wie ICE.

55 cm sind natürlich sind natürlich bei den niedrigen Bahnsteigen der Bundesbahnzeit knapp überhalb der Schienenoberkante am günstigsten zu erhöhen.

Diese und 76 cm Einstiegshöhe erfordern allerdings Niederflurfahrzeuge: bei Triebwagen teuer, bei Dostos prinzipiell kein Problem. Beim ICE als Triebwagen dürfte das aber nur sehr schwer zu erreichen sein.

96 cm, wie bei den meisten westdeutschen S-Bahnen angestrebt, hat den Nachteil, dass Züge mit Überbreite dort nicht bzw. nur mit Sondergenehmigung fahren dürfen.

My 2 Cents,

Herzlichst,
Jogi