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mdln, Dienstag, 20.11.2018, 17:12 (vor 2703 Tagen) @ JanZ

Oder Frankreich oder UK. Dafür kommen dort keine plötzlichen Gleiswechsel vor, weil es einfach nicht das „richtige“ Gleis gibt. In Ffm gucke ich beispielsweise nie auf den Abfahrtsplan, sondern immer auf die Tafel, allerdings stehen zumindest für die Laufzeit der Tafel die Gleise i.d.R. fest und es wartet keine Menschentraube vor der Tafel darauf, dass endlich das Gleis verraten wird.

In UK stimmt das nur bedingt, da dort die Gleise auch im vorhinein schon so gut wie immer feststehen, sie werden einfach nur kaum kommuniziert.

Für UK sollte man immer unter www.nationalrail.co.uk nachschauen. Dort werden auch für viele(fast alle) Züge die Gleise bereits angegeben.

Beispiel für den 19.12.18
London Euston(12:43) to Edinburgh(18:21)

Dort steht bei Euston Plattform 14.

Bei mir hat die Gleisangabe bei Nationalrail immer gepasst. Einzig wenn im Bahnverkehr etwas Chaos ausbricht und es Verspätungen gibt, weichen die Gleise ab.

Natürlich hat man in UK trotzdem die warterei vor der Anzeige, weil es könnte sich ja was ändern^^


Gruß
mdln


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