Stuttgart-Ulm? (Reiseberichte)

LukasB, Donnerstag, 21.12.2017, 20:53 (vor 3011 Tagen) @ Celestar

Ich habe es nicht ausgerechnet, aber ich glaube dass die 28 Minuten für den ICE3 ganz gut gehen, bei den anderen wird es eher knapp..

Celestar

Ich hab gerade mal bisschen drüber nachgedacht und denke, dass zumindest auch die Baureihe 412 kein Problem mit der Zielfahrzeit haben sollte. Die Gesamtstreckenlänge beträgt 82,4 km, wovon 76,2km für 250km/h ausgebaut sind, im Bereich Stuttgart Hbf (tief) ist der erste Kilometer nur für 100km/h geeignet, danach weitere knapp 4 km nur für 160 km/h. Im Bereich Ulm Hbf kann man quasi direkt in den Bahnhof hinein bremsen (erste Vmax Reduktion auf 200km/h bei km 81,22). Wenn man eine reale Fahrzeit von 25 Minuten erreichen will, bedeutet dies eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 198 km/h. Von Ulm aus kommend sollte das kein Problem sein, aber auch bergauf hat ein Zug der Baureihe 412 in meinen (theoretischen) Berechnungen bei 25 Promille Steigung eine Beharrungsgeschwindigkeit von circa 210 km/h, was für die Zielfahrzeit ausreichend wäre, zumal ja mit Vmax in den Steigungsbereich eingefahren wird.