Diskussion: TGVs halten zu wenig, ICEs zu viel. (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Donnerstag, 19.10.2017, 10:57 (vor 3108 Tagen)

Hallo ICE-Fans,

als in dieses Thema über die "TGV-Unwirtschaftlichkeit sah, fiel mir etwas ein: die TGVs halten zu wenig.
In Paris haben Reisende für Marseille ihren eigenen Zug, die für Lyon einen eigenen Zug, und so gibt es noch ein Dutzend weitere Städte bei denen die Fahrgäste einen eigenen Zug haben. Reisende Lyon-Marseille haben auch einen eigenen Zug.
Würde der TGV öfter halten, dann gäbe es pro Zug mehr Verbindungen und kann man die Auslastung der Züge verbessern.

Zugleich gibt es unter ICE-Fans den Eindruck, die ICEs halten zu viel.
Nicht jeder ICE braucht immer irgendwo auf der Strecke zu halten.
Köln-Mainport-Stuttgart/Nürnberg-München, das ist ICE.
Städte wie Ulm und Würzburg kann man auch mit IC bedienen (ggf. mit ICE-Triebwagen gefahren; in Frankreich fahren ja auch TGV-Garnituren RE-Leistungen, sogar mit Rennbahnbenutzung = TERGV).

Ich kann auch sagen: was damals IR war, heisst jetzt IC.
Was damals IC war, heisst jetzt ICE.
Was ich hier als ICE vorschlage, heisst jetzt ICE Sprinter.

Was meint Ihr?

gruß,

Oscar (NL).

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.