RICE (RegionalInterCityExpress) - würg (Allgemeines Forum)

462 001, Taunus, Freitag, 20.10.2017, 13:10 (vor 3106 Tagen) @ naseweiß
bearbeitet von 462 001, Freitag, 20.10.2017, 13:11

Das wäre dann ein RegionalExpress, mit ICE 3 gefahren.
Genauso wie es im Ballungsraum Lille den TERGV gibt, ein RegionalExpress mit TGV-Garnituren gefahren (inklusive Rennbahnbenutzung und Zuschlag).

Ein Regionalexpress ist aber irgendwie noch was anderes. Parallel verlaufen:

So etwas hätte aber was. Vor einiger Zeit hatte ich mal die Idee, das man den Lahntal-RE Koblenz - Gießen mit ICE-TD fahren könnte(jetz hat sich das ja leider eh erledigt). Den hätte man ja dann auch über Gießen hinaus bis Fulda verlängern können.

RE20 Frankfurt-Limburg, u.a. mit Halt in:
- Eschhofen 3.000 (Orstteil)
- Niederbrechen 4.000 (Orstteil)
- Niederselters 4.000 (Orstteil)

Ne, bei mir hält der RE20 leider nicht. nur die Bummellinien RB21 und RB22.

Bin mir nicht sicher, ob sowas in Deutschland lohnt. In FR/ES/CN/JP ist der HGV viel weiter entwickelt. Na gut, in China gibt es auch viel mehr Platz um Rennbahnen zu bauen. Beijing-Tianjin kann man so in etwa als "Hochgeschwindigkeits-S-Bahn" bezeichnen; es fahren CRH in bis zu 5-Minutentakt.

Der Tokaido-Verkehr ist auch beeindruckend (west, ost).
Etwa ab Tokyo zur HVZ zu den Minuten:

- 10, 30, 50 Nozomi-Langläufer bis Hakata
- 00, 20, 40 Nozomi-Kurzläufer bis Osaka
- 03, 33 Hikari bis Osaka/Okayama
- 26, 56 Kodama bis Nagoya/Osaka

Wow!

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Von mir besuchte Bahnhöfe
- Deutschland: 1627
- Euro. Ausland: 717