RICE (RegionalInterCityExpress) - würg (Allgemeines Forum)

naseweiß, Freitag, 20.10.2017, 11:42 (vor 3106 Tagen) @ Oscar (NL)
bearbeitet von naseweiß, Freitag, 20.10.2017, 11:42

RICE = RegionalInterCityExpress.

Das würde ich maximal für Japan durchgehen lassen.

Das wäre dann ein RegionalExpress, mit ICE 3 gefahren.
Genauso wie es im Ballungsraum Lille den TERGV gibt, ein RegionalExpress mit TGV-Garnituren gefahren (inklusive Rennbahnbenutzung und Zuschlag).

Ein Regionalexpress ist aber irgendwie noch was anderes. Parallel verlaufen:

RE9 Köln-Siegen, u.a. mit Halt in:
- Herchen 1.000 (Ortsteil)
- Schladern 1.000 (Ortsteil)
- Au(Sieg) 300 (Ortsteil, Umsteigepunkt)

RE20 Frankfurt-Limburg, u.a. mit Halt in:
- Eschhofen 3.000 (Orstteil)
- Niederbrechen 4.000 (Orstteil)
- Niederselters 4.000 (Orstteil)

Bin mir nicht sicher, ob sowas in Deutschland lohnt. In FR/ES/CN/JP ist der HGV viel weiter entwickelt. Na gut, in China gibt es auch viel mehr Platz um Rennbahnen zu bauen. Beijing-Tianjin kann man so in etwa als "Hochgeschwindigkeits-S-Bahn" bezeichnen; es fahren CRH in bis zu 5-Minutentakt.

Der Tokaido-Verkehr ist auch beeindruckend (west, ost).
Etwa ab Tokyo zur HVZ zu den Minuten:

- 10, 30, 50 Nozomi-Langläufer bis Hakata
- 00, 20, 40 Nozomi-Kurzläufer bis Osaka
- 03, 33 Hikari bis Osaka/Okayama
- 26, 56 Kodama bis Nagoya/Osaka

Für die Strecke Tokyo-Osaka benötigen die Nozomi nur etwa 01:30 h, die Kodama aber fast 03:00 h. Sie werden also an fast jeder Station von einem der schnellen Züge überholt.

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