[CH]: Eine Soap rund um Bern Wankdorf (Allgemeines Forum)

caboruivo, CH, Mittwoch, 11.11.2015, 08:06 (vor 3844 Tagen)

Hallo zusammen

Was die Niederlande rund um Oscars HSL-Zuid-Seifenoper haben, haben die Schweizer in ungleich minimer Form auch: Der geplante Halt eines Zusatz-InterCity in der Hauptverkehrszeit an der eigentlich für S-Bahnen vorbehaltenen Haltestelle Bern Wankdorf schlägt hohe Wellen.

Das Ziel:
Die SBB wollen mindestens einen dieser Verstärkungs-IC in Bern Wankdorf und Zürich Altstetten anhalten lassen, um die Takt-IC zu entlasten, die weiterhin ohne Halt zwischen Bern und Zürich verkehren werden. Rund um beide Stationen sind in den vergangenen Jahren grosse Arbeitsplatzschwerpunkte entstanden. So wird einerseits die Reisezeit für Pendler reduziert, da der Umweg über die Hauptbahnhöfe entfällt, aber auch Taktzüge und S-Bahnen werden entlastet.

Kritik:
Da sich bei der Haltestelle Bern Wankdorf der Konzernsitz der SBB befindet, schlugen einschlägige Medien gleich wie hungrige Hunde zu. "Extrawurst für SBB-Mitarbeiter" oder so ähnlich lautete die Devise. Man muss aber beachten, dass nicht nur die SBB dort ihren Sitz haben, sondern auch die Post und andere Unternehmen.
Kantone befürchten eine Abnahme der Fahrplanstabilität und eine Konkurrenz zur S-Bahn, die von ihnen finanziell bestellt wird. Auch die BLS als Betreiberin der S-Bahn Bern sei gemäss der Berner Zeitung skeptisch: Klick
Zudem sorgen die SBB für Unmut, weil die Halte nicht im Kursbuch eingepflegt wurden, sondern nur im Online-Fahrplan zu finden sind. Richtung Bern darf man im Wankdorf nicht aussteigen, dieselben Regeln gelten für Altstetten in beide Richtungen.

Der Zug:
Der Stein des Anstosses ist der IC 1408, der Zürich um 6:47 verlassen soll und um 7:50 in Bern eintreffen soll. Der Zug wird aus einer Lok und acht Wagen gebildet, damit die Wagen Platz an den 220m langen Perrons im Wankdorf finden. Altstetten ist bereits Fernverkehrshalt, der IR Basel SBB-Frick-Zürich Flughafen hält seit der Einführung in Zürich Altstetten, dies wird trotz der neuen Führung via Zürich HB ab Dezember 2015 beibehalten.

Gruss

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Nur falsche Prinzen reiten auf dem Schimmel, richtige in der Lokomotive