Nachtrag: KRM (200 vs 250 vs 300) (Allgemeines Forum)

ICE-T-Fan, Freitag, 07.08.2009, 00:39 (vor 6194 Tagen) @ ICE-T-Fan

Ein Zug der die KRM nonstop durchfährt, muss nur einmal auf vmax beschleunigen und einmal wieder zum Stillstand abbremsen.

KSIB - FFLF (143,3 km):

200 km/h: 5,5 Minuten + 60 * 134 km / (200 km/h) = 45,7 Minuten
250 km/h: 7,0 Minuten + 60 * 128,8 km / (250 km/h) = 37,9 Minuten
300 km/h: 8,4 Minuten + 60 * 122,4 km / (300 km/h) = 32,9 Minuten

Ein Zug der alle Unterwegsstationen mitnimmt, muss insgesamt dreimal beschleunigen und dreimal bremsen.

FFLF - FLIS (58,8 km):

200 km/h: 5,5 Minuten + 60 * 49,6 km / (200 km/h) = 20,4 Minuten
250 km/h: 7,0 Minuten + 60 * 44,3 km / (250 km/h) = 17,6 Minuten
300 km/h: 8,4 Minuten + 60 * 37,9 km / (300 km/h) = 16,0 Minuten

FLIS - FMT (21,4 km):

200 km/h: 5,5 Minuten + 60 * 12,2 km / (200 km/h) = 9,2 Minuten
250 km/h: 7,0 Minuten + 60 * 6,9 km / (250 km/h) = 8,7 Minuten
300 km/h: 8,4 Minuten + 60 * 0,5 km / (300 km/h) = 8,5 Minuten

FMT - KSIB (63,1 km):

200 km/h: 5,5 Minuten + 60 * 53,9 km / (200 km/h) = 21,7 Minuten
250 km/h: 7,0 Minuten + 60 * 48,6 km / (250 km/h) = 18,7 Minuten
300 km/h: 8,4 Minuten + 60 * 42,2 km / (300 km/h) = 16,8 Minuten

Summe (FFLF-FLIS-FMZ-KSIB; 143,3 km):

200 km/h: 20,4 + 9,2 + 21,7 = 51,3 Minuten (dazu kommen noch 1x 2 Minuten Standzeit, macht also Gesamtfahrzeit von 54,3 Minuten)
250 km/h: 17,6 + 8,7 + 18,7 = 45,0 Minuten (dazu kommen noch 1x 2 Minuten Standzeit, macht also Gesamtfahrzeit von 49,0 Minuten)
300 km/h: 16,0 + 8,5 + 16,8 = 41,3 Minuten (dazu kommen noch 1x 2 Minuten Standzeit, macht also Gesamtfahrzeit von 44,3 Minuten)

Mit diesen Zahlen kann man anhand der heutigen Fahrzeit (durch Hinzufügen der Fahrplanreserve und der Fahrzeitverlängerung durch die Steigungen) die anderen Fahrzeiten hochrechnen:

Für 300 km/h
FFLF-KSIB (nonstop): errechnet 32,9 Minuten; tatsächlich 40 Minuten
FFLF-FLIS-FMT-KSIB: errechnet 44,3 Minuten; tatsächlich 49 Minuten

Daraus ergeben sich für 250 km/h und für 200 km/h jeweils:

Für 250 km/h
FFLF-KSIB (nonstop): errechnet 37,9 Minuten; korrigiert 46 Minuten
FFLF-FLIS-FMT-KSIB: errechnet 49,0 Minuten; korrigiert 55 Minuten

Für 200 km/h
FFLF-KSIB (nonstop): errechnet 45,7 Minuten; korrigiert 55 Minuten
FFLF-FLIS-FMT-KSIB: errechnet 54,3 Minuten; korrigiert 61 Minuten

Eine Reduzierung der Vmax von 300 km/h auf 200 km/h würde also die Fahrzeit der non-stop-Züge um 15 Minuten und die der "RB300" um 12 Minuten erhöhen
Eine Reduzierung der Vmax von 300 km/h auf 250 km/h würde die Fahrzeit der non-stop-Züge um 6 Minuten und die der "RB300" um ebenfalls 6 Minuten erhöhen.