Vereisung nicht alleiniger Grund (Allgemeines Forum)

gnampf, Dienstag, 07.07.2015, 13:27 (vor 3928 Tagen) @ guru61

Das war nicht mal vor 40 Jahren so, als die EW IV eingeführt wurden in der Schweiz. Die hatten schon frequenzgesteuerte Kompressoren.
Dies auch deshalb, weil man sich bei voll laufenden Klimaanlagen nicht mehr auf dem Perron verständigen konnte.

och, das kann ich auch ganz ohne Klimaanlagen heute nicht, in Bahnhöfen wie Frankflug.
Wie hat denn die Bahn damals dann bereits das Problem gelöst, dass der Kompressor einen Mindestdurchlauf benötigt, damit sich das Öl nicht aus dem Kompressor verdünnisiert? Denn das ist in allen mir bisher bekannten Klimasystem das Hauptproblem, weswegen eben der Kompressor nur in einem recht schmalen Drehzahlband regelbar ist, und die restliche Leistungsregelung dann über andere Verfahren läuft.
Und die Wagen drosseln dann bei euch also alle ihre Klima sobald sie in einen Bahnhof einlaufen, damit da noch Unterhaltungen möglich sind? Wenn der Zug dort bereit gestellt wird fühlt man sich dann wie in n-Wagen, bis man endlich mal 15-30min am rollen ist?
Frequenzgesteuert würde dann ja auch FU bedeuten, aber kamen die nicht erst wesentlich später? Laut Netz wurde der erste FU 1968 gebaut, und bis sowas dann mal bei der Bahn zum Einsatz kommt dauert ja für gewöhnlich recht lange. Oder meintest du Drehzahlregelung? Sowas läßt sich ja auch ohne FU und Elektronik machen.