Mal ein Erlebnis von heute dazu (Allgemeines Forum)

Lumi25, Samstag, 15.09.2012, 19:11 (vor 4965 Tagen) @ Mario-ICE

Meinst du das kann im täglichen Betrieb ein Netzmitarbeiter (Fdl, ZÜ) wirklich unterscheiden? Ich könnte dir viele Beispiele nennen wo eine andere Zugfolge effektiver für den gesamten Betriebsablauf gewesen wäre.

Na ja ich kann nur wiedergeben was ich heute erlebt habe. Der HKX fuhr immerhin mit 182 Sandwich und 5 ehemaligen Rheingoldwagen also von der Beschleunigung her kommt er auf den Niveau einer S-Bahn. Das hatte man auch gemerkt wo wir losgefahren sind. 12 Minuten für Duisburg-Düsseldorf in Düsseldorf 1 Minute Standzeit Weiterfahrt mit +2 Minuten.

Interessieren würde mich auch wie das gehandhabt wird, wenn der RE 1 in Köln Hbf mit +5-10 Minuten losfährt. Der HKX startet ja nur 12 Minuten später und bleibt zumindest planmäßig hinter dem RE 1 bis Essen Hbf. Ob der RE 1 für den HKX an die Seite genommen wird? Oder darf der HKX bis Essen Hbf bummeln?


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