? zu Problemen durch umgekehrte Wagenreihung (Reiseberichte)

Mario-ICE, Dienstag, 11.09.2012, 23:12 (vor 4946 Tagen) @ Heros39

Gibt es eigentlich eine plausible Erklärung, warum die Bahn so oft mit nicht vorgesehener Wagenreihung fahren muss? Es besteht doch in der Nacht genug Zeit, die Züge in den Endbahnhöfen zu drehen und neu zu konfigurieren, so dass sie jeweils am neuen Tag wie geplant starten können.
Mir ist das häufige Durcheinander jedenfalls immer ein Rätsel geblieben (Sondersituationen, Ausfälle etc. vlcht. ausgenommen); ich kenne es so auch nicht von anderen Bahnen, der japanischen ganz zu schweigen.

Ja die gibt es sicher, zum einen dass viel getauscht wird in den Umlaufplänen, so dass schnell die vorgeplante Reihung nicht mehr gegeben ist.Ursache ist u.a. das die eingesetzten Züge nicht linienrein unterwegs sind. Ein Triebzug, der planmäßig von Nürnberg über Augsburg nach München fährt und so auch wieder zurück fahren soll ist dann umgekehrt wenn man ihn kurzfristig über Ingolstadt einsetzt.

Die nächtlichen Drehfahrten werden manchmal durchgeführt, jedoch kommt es auch hier darauf an, ob Personal oder Trassen zur Verfügung stehen.


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