Na nicht ganz richtig. (Reiseberichte)

Mario-ICE, Donnerstag, 09.02.2012, 15:14 (vor 5069 Tagen) @ Jens

Generell hat die zuständige TP die Oberhand. Sollte ein Privates EVU beteiligt sein so muss dieses über ein Anschlussersuchen informiert werden udn darf dieses nur ablehnen wenn hierfür zwingende Gründe vorliegen.

Wenn die TP (zusammen mit dem EVU) ihr OK gegeben hat infomiert diese den zuständigen FDL und dieser muss dann das Signal auf Halt lassen und das Zugpersonal infomieren. Gerade bei den FDL hängt häufig der Fehler, weil diese entweder verspätet informiert werden oder aber nicht drauf achten.

Deine beschriebenen Handlungsabläufe sind nicht ganz korrekt wiedergegeben. Siehe auch meinen beitrag von heute früh.