Was spricht eigentlich gegen die Desiro ML (ET460)? (Allgemeines Forum)

fabs, Braunschweig, Dienstag, 14.06.2011, 22:23 (vor 5401 Tagen) @ GUM

Moin!
Mir stellt sich seit längerem die Frage, warum der Siemens Desiro ML (ET460, zur Zeit nur bei Transregio auf der Mittelrhein-Bahn zwischen Mainz und Köln im Einsatz) nirgends in Betracht gezogen wird. Die Fahrzeuge hatten zwar zur Betriebsaufnahme (habe diese damals als Lokführer selbst mitgemacht) einige - zum Teil deutliche - Probleme und waren zunächst auch nur für 140 km/h (statt 160 km/h) zugelassen; aber seit über zwei Jahren laufen sie nun schon ohne größere Störungen. Gerade am Pfingstwochenende habe ich mal wieder mit einem ex-Kollegen gesprochen und dieser schwärmte von der hohen Zuverlässigkeit.
Liegt es evtl. am Preis? Weiß jemand ob diese Fahrzeuge deutlich teurer in der Anschaffung oder vielleicht im Unterhalt sind?
Wenn es nicht am Preis liegt, woran dann?

Viele Grüße
fabs

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