ERI zum Talent2 (Allgemeines Forum)

Sören Heise, Region Hannover, Dienstag, 14.06.2011, 18:41 (vor 5410 Tagen) @ Steffen

Kam mir nicht vor die Augen :)

...bis ich kam. ;-)
Ich habe es in der Fachpresse gelesen, finde aber die Quelle nicht.

Wobei mir wenn die Nichtzulassung sowieso mehr nutzt, denn so lange verkehren zwischen Aachen und Köln wunderschöne Doppelstockzüge mit 111-Sandwich-Doppeltraktion.

Ich kenne die geplanten talentierten Gefäßgrößen nicht, wie das platzmäßig aussehen wird. Mir fehlen auf der anderen Seite regelmäßige Erfahrungen mit Elektrotriebwagen auf längeren Strecken, um das materialmäßig beurteilen zu können.

Nein, einige (oder alle?) Züge haben die Genehmigung für den Betrieb in Einfachtraktion und verminderter Höchstgeschwindigkeit.

140 km/h statt 160 laut ERI 5/2011, S. 222.
Es sind wohl nur die Vierteiler zugelassen.

Daneben sind (selbe Quelle) die Drehgestellrahmen nicht dauerfest und müssen nach 1,6 Mio. km (sechseinhalb Jahre) ausgewechselt werden.
Angeblich soll das EBA auch fordern, daß die neuen Kollisionsnormen (die ja noch nicht verpflichtend sind und nur bei einem Teil der Fahrzeuge umgesetzt) auch bei den nicht entsprechend ausgerüsteten Fahrzeugen angewandt werden.

Viele Grüße, Sören

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