KRM: 300 km/h vs. 249 km/h (Allgemeines Forum)

ringbahn, Dienstag, 19.04.2011, 21:48 (vor 5474 Tagen) @ Sese
bearbeitet von ringbahn, Dienstag, 19.04.2011, 21:52

Herzlichen Dank für die Fakten. Selbst reibe ich mir auch immer verwundert die Augen, wenn ich hören muss das die Momentaufnahme mit der Arbeit bezüglich des Beschleunigens verwechselt wird. Dein Diagramm zeig sehr schön, wo die Einsparung tatsächlich beginnt. Ab Sekunde 160 wird "zurückgewonnen" über den Rest der Fahrt.

Sehr schön auch, dass man immer im Moment von erreichen Vmax in beiden Verfahren die nahezu gleiche Arbeit (kw/h) geleistet hat. Ist aber klar, wenn man kinetische Energie versteht.

ICE-Treff das Qualitätsforum!

Kürzlich habe ich mich zu der Aussage hinreißen lassen, dass der Fahrstil im Personenverkehr einen größeren Einfluss auf den Verbrauch hat, als das Fahrgästegewicht. Habe ich leider noch nicht mit einer Rechnung untermauert, sollte ich mal nachholen!

Gruß
Ringbahn

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