ICx als Ersatz für ICE 3 ebenfalls mit Vmax 249 km/h (Allgemeines Forum)

Alphorn (CH), Dienstag, 19.04.2011, 00:20 (vor 5473 Tagen)

Die Reduktion der Vmax gegenüber den ICE 1 und 2 wurde ja schon besprochen. 249 statt 280 km/h halte ich für keine grosse Sache, erst recht da der ICE 2 die 280 km/h mit führendem Steuerwagen sowieso nicht fahren darf, weswegen die Fahrpläne für Tempo 250 gestrickt werden mussten. Der ICx kann wohl auch noch einen Teil der Fahrzeitverluste mit besserer Beschleunigung kompensieren.

Ein zusätzlicher Aspekt wurde aber bisher, soweit ich das sehe, nicht erwähnt: Bis 2030 soll der ICx möglicherweise auch den ICE 3 ersetzen. Dafür würden ab 2025 80 Stück ausgeliefert.

Lange waren ja drei Geschwindigkeitsstufen für den ICx angedacht, die höchste davon war 280 km/h. Laut einer Pressemeldung und Wikipdia ist neuerdings aber auch die höchste Geschwindigkeitsstufe nur 249 km/h.

Interessante Entwicklung: Wenn diese Option wahrgenommen wird, wäre die Vmax in DE abgesehen von den wenigen Velaro D nur noch 249 km/h. Angesichts der Haltestellenabstände in DE nicht unbedingt eine schlechte Idee, aber KRM und NIM wären ziemlich für die Katz auf 300 km/h gebaut worden. Schade finde ich auch, dass es dann mit der ITF-Kantenzeit 60 Minuten auf diesen Strecken definitiv vorbei ist.

Vorteile gibt es schon: Der Luftwiderstand bei Tempo 249 ist 31% tiefer als bei Tempo 300, was zu geringerem Stromverbrauch führen wird - insofern wäre der ICx der ökologischere Zug. Auch die Schinenabnutzung wäre tiefer und man kann man eventuell ICE-3-ICx mit ICE-1-ICx austauschen, obwohl ersterer wohl eine Wirbelstrombremse braucht und letzterer deswegen nicht mit vollem Tempo auf die KRM darf (wie schnell eigentlich?). Billiger im Unterhalt wäre diese sehr grosse Zugsreihe sicher auch.

Die Frage, ob dieser langsamere "ICE-3" insgesamt eine gute Idee ist, müsste man letzten Endes anhand eines Fahrplans entscheiden. Ich hoffe, dass die DB einen solchen haben wird, bevor sie die Bestellung auslöst, aber seit S21 (welches ohne Fahrplankonzept geplant wurde) bin ich dessen nicht mehr sicher.