ICx als Ersatz für ICE 3 ebenfalls mit Vmax 249 km/h (Allgemeines Forum)

Lumi25, Dienstag, 19.04.2011, 19:16 (vor 5474 Tagen) @ Alphorn (CH)

Die Frage, ob dieser langsamere "ICE-3" insgesamt eine gute Idee ist, müsste man letzten Endes anhand eines Fahrplans entscheiden. Ich hoffe, dass die DB einen solchen haben wird, bevor sie die Bestellung auslöst, aber seit S21 (welches ohne Fahrplankonzept geplant wurde) bin ich dessen nicht mehr sicher.

Wozu? Die Fahrzeiten auf der NBS Köln-Rhein/Main lassen sich auch mit 249 km/h einhalten. Einziges Problem dürfte nur die ICE-Linie 42, 43 werden die wegen ihrer Korrespondenz in Köln sowie Mannheim an ihre Trasse gebunden ist. Aber auch hierfür gibt es Lösungen. Man verzichtet auf den Halt Siegburg/Bonn und lässt dort alternative die Linie 41 halten oder man hat bis 2030 die NBS Frankfurt-Mannheim in Betrieb.


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