Coburg würde erst durch Werrabahn interessant (Allgemeines Forum)
Hi!
Mit Meiningen & Co. kommt man auf über 120.000, also in der Größenordnung von Jena. Das reicht für einen Halt alle 2 Stunden eines IC-ähnlichen Konstruktes.
Da stimme ich dir zu. Aber es reicht nicht für die Investitionskosten des Abzweigs von der NBS. Das stimmt die Relation dann einfach nicht mehr. Für eine NBS braucht man eigentlich minimum 2 Züge/Stunde/Richtung. Für die gesamte NBS könnte man das inkl. Verstärker und hoffentlich eintretender Fahrgaststeigerung im Vergleich zum status quo (1 Zug/Stunde/Richtung) gerade so schaffen. Der Abzweig Coburg schafft das aber sicher nicht.
Prinzipiell könnte man den RE von Nürnberg in Bamberg nach Lichtenfels und Coburg aufteilen und den Coburg-Teil über die NBS schicken. Aber da kommen dann wieder solche Sachen wie die TSI ins Spiel und außerdem sieht das Konzept die Teilung Richtung Würzburg vor. Aber dann würden wenigstens ein paar Züge mehr fahren...
Gruß
Johannes
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- Die Zeit - Ein wahnsinniger Zug -
joerg-dd,
27.01.2011, 22:41
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naseweiß,
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ice-t-411,
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Sören Heise,
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