Anmerkungen zu Nürnberg-Erfurt-Leipzig (Allgemeines Forum)
Die Fakten: Die NBS von Nürnberg nach Leipzig ist insgesamt 313(190+123)km lang, die Luftlinienentfernung zwischen den beiden Städten beträgt ca. 230km. Von einem 90km langen Umweg kann also keine Rede sein, denn natürlich wird die Luftlinienentfernung auch von keiner Alternativroute auch nur annähernd erreicht.
Zwischen Nürnberg und Ebensfeld wird es keine NBS geben, zwischen Erlangen und Ebensfeld, so wie ich das bisher verstanden habe, noch einige Jahrzehnte keine viergleisige ABS für 230 km/h (10-Punkte Streichliste). Also sind es dort nur 107 km NBS, wenn auch natürlich 190 km Fahrstrecke. Auf direkterem Weg müsste die NBS noch auf Nürnberger Stadtgebiet beginnen.
Erfurt-Leipzig sind nicht 123 km, sondern etwa 120 km. Die verbleibenden 3 km sind etwa der Abzweig von der Saale-Elster-Talbrücke nach Hal-Ammendorf.
Der schnellste Weg Nürnberg-Berlin geht in Zukunft nicht über Leipzig, sondern über Halle, über Leipzig ca. 10 min langsamer. Nürnberg-Halle sind dann 282 km. Nördlich davon kein Unterschied, da Halle-Bitterfeld gleich lang wie Leipzig-Bitterfeld ist.
Und die Synergieeffekte mit Frankfurt-Berlin/Dresden nicht vergessen.
Um eine Fahrtzeit zwischen Berlin und München von "gut drei Stunden" zu erreichen, müsste man ...
Lassen wir das.
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- Die Zeit - Ein wahnsinniger Zug -
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- Noch einer: IC 2432 ;-)
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- Coburg würde erst durch Werrabahn interessant -
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Oscar (NL),
01.02.2011, 13:13
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Sören Heise,
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- Montabaur oder Koblenz ICE? - naseweiß, 01.02.2011, 16:23
- Montabaur oder Koblenz ICE? -
Sören Heise,
01.02.2011, 14:59
- Coburg würde erst durch Werrabahn interessant - ICE-T-Fan, 01.02.2011, 16:24
- Coburg Hbf + Ausfahrten vs. "Coburg ICE" -
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29.01.2011, 00:54
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- Wahn AG - 611003 3, 28.01.2011, 15:43
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Joe,
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Holger2,
31.01.2011, 20:53
- Neubaustrecke ist nicht Schnellfahrstrecke - Oscar (NL), 01.02.2011, 13:27
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31.01.2011, 20:53
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- Anmerkungen zu Nürnberg-Erfurt-Leipzig - naseweiß, 31.01.2011, 22:52
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