CH: Kapazität, Takt, Vernetzung statt Tempo (Allgemeines Forum)

Alphorn (CH), Donnerstag, 27.01.2011, 11:42 (vor 5642 Tagen) @ oberzugfahrer

Zu Punkt 5, der S-Bahn Verkehr Locarno-Lugano mit Umstieg in Giubiasco hat ja bereits einen Halbstundentakt. Oder wird geplant, ein zusätzlicher Halbstundentakt mit direkten Zügen und einer Schleife ? mfg

Bisher gibt es ja keine Direktzüge, man fährt von Lugano nordostwärts nach Giubiasco und steigt dort westwärts nach Lugano um. Ab 2019 gibt es aber den Ceneri-Basistunnel der NEAT, dessen Nordportal zwischen Giubiasco und Locarno liegen wird. Am Nordportal wird eine Verzweigung nach Giubiasco und Locarno gebaut, sodass Direktzüge möglich werden. Die Fahrzeit sinkt von 54 auf 27 Minuten; die Züge werden durchgebunden mit der im Bau befindlichen Strecke westlich von Lugano nach Italien (Mendrisio-Varese). Vorgesehen war bisher nur Stundentakt, das wurde jetzt auf Halbstundentakt erweitert, was eine partielle Doppelspur bedingt.

Nebenbei, die Seeufer von Locarno und besonders Ascona gehören zu den hübschesten Gegenden, die ich kenne; seien allen Gotthardtouristen empfohlen.