HGV + Neigetechnik (Allgemeines Forum)
Ich wuerde der ETR610 jetzt nicht per se als gescheitert bezeichnen. Und der Gotthard ist auch eine sehr spezielle Strecke, die mit den Anforderunegn in Schweden wenig zu tun hat.
In Schweden geht es um den hier schon einmal diskutierten Fall, dass man Kurven mit 230 statt 190km/h durchfahren will.
Was ist denn eigentlich aus dem GroenaToget Projekt von Bombardier und Sj geworden? Ich dachte immer das sollte der X2000 Nachfolger werden.
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- Schweden will Hochgeschwindigkeitszüge bestellen -
Sören Heise,
29.10.2010, 17:18
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- Handelsblatt: Streckenbau lockt Firmen nach Schweden - Henrik, 29.10.2010, 22:08
- Schweden will Hochgeschwindigkeitszüge bestellen -
ice-t-411,
29.10.2010, 22:16
- Schweden will Hochgeschwindigkeitszüge bestellen -
Mario,
31.10.2010, 21:20
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ICE-T-Fan,
31.10.2010, 21:31
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Alphorn (CH),
31.10.2010, 22:07
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02.11.2010, 12:37
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- HGV + Neigetechnik - Henrik, 02.11.2010, 18:08
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- Schweden will Hochgeschwindigkeitszüge bestellen -
Mario,
31.10.2010, 21:20
- Schweden will Hochgeschwindigkeitszüge bestellen - ice-t-411, 29.10.2010, 22:21
- Korrektur: Zefiro ist von Bombardier! Mein Fehler. :-(
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Sören Heise,
30.10.2010, 09:07