Vielleicht Tunnelstrecken (Allgemeines Forum)

NIM rocks, Freitag, 24.09.2010, 14:29 (vor 5757 Tagen) @ Sören Heise

Dazu müßte man die geplanten Einsatzstrecken kennen, wie's da mit dem Verhältnis Strom - Diesel aussieht. Eine Vermutung ist, daß es mit innerstädtischen Tunnelstrecken (evtl. mit Stationen) zusammenhängen könnte. Ein Bild eines zu durchfahrenden Tunnels gibt es hier, im Ausgangsposting gibt es einige Detailfotos von Bengt.
Hier gibt's für NJ Transit eine Netzkarte, für Montréal dürfte hier der Ausgangspunkt für weitere Nachforschungen sein. Ich habe leider keine Ahnung, davon aber sehr viel. ;-)

Ich weiß es zwar nur von New York, da bin ich mir allerdings sicher: Der "Hauptbahnhof", Grand Central Terminal, darf nur von elektrischen Zügen angefahren werden, da in den Zulauftunnelstrecken Dieselantrieb verboten ist. Alleine deswegen könnte der Hybridantrieb bei der Lok schon Sinn machen.