Was ist daran tragisch? (Allgemeines Forum)

Alter Köpenicker, BSPF, Freitag, 29.05.2026, 11:25 (vor 1 Tag, 8 Stunden, 12 Min.) @ JeDi

Und wie groß schätzt du die Nachfrage über Templin hinaus ein (was ja nach deiner Darstellung das größte Problem am Reaktivierungs-Versuch war)? [...] Ich verstehe deinen Beitrag grade glaube ich nicht.

Und ich verstehe Deine Nachfragen nicht. Woher soll ich denn wissen, was sich dort mit einem vernünftigen Angebot für eine Nachfrage generieren lässt? Ich bin doch kein Hellseher. Dass dort nicht allzu viele Menschen leben, steht völlig außer Frage, das ist aber keinen Grund für ein schlechtes ÖPNV-Angebot.

Warum sollte man überhaupt über das nächste Mittelzentrum hinaus fahren, wenn doch die Anbindung ans Mittelzentrum das Ziel ist?

Da ich noch nicht mit allen Eingeborenen dort gesprochen habe, wusste ich auch nicht, dass diese Menschen stets nur bis ins nächste Mittelzentrum zu gelangen begehren. Die Anzahl der Reisenden, die mit Zügen nach Berlin fahren und dort aussteigen sagt zumindest mir etwas anderes.

Im Gehensatz dazu kann man eine Durchbindung der RB24 in Eberswalde sicher machen - wie es ja bis 2014 der Fall war. Ob das dann aber wirklich attraktiver wäre als die heutige Umsteigeverbindung - in Lastrichtung an den RegionalExpress und damit nach Bernau 5 min schneller (Berlin je nach Ziel)?

Du hältst also Umsteigeverbindungen für attraktiver, als wenn man durchfahren kann? Das halte ich für eine steile These. Ich meine, ich persönlich habe nichts dagegen und baue in meine Reiseketten sogar dann und wann absichtlich Umstiege ein; dennoch habe ich nicht selten Stimmen gehört, die lieber mit dem Auto fahren, weil man auf der Verbindung umsteigen muss, zumal so ein Umstieg auch Risiken in sich birgt. Selbst bei einem bloßen Zugtausch, bei dem man bahnsteiggleich umsteigen muss, geht ja schon ein Raunen durch die Menge, weil man sich von seinem Sitzplatz erheben muss.