Weil die anderen Züge dann noch voller werden. (Allgemeines Forum)

Der Blaschke, Bissendorf-Wissingen, Montag, 04.09.2023, 21:23 (vor 965 Tagen) @ Baselaner
bearbeitet von Der Blaschke, Montag, 04.09.2023, 21:24

Hallo.

Der Verlagerungseffekt dürfte vernachlässigbar sein. Aber der Frühzug ab Zürich würde natürlich einige zusätzliche Fahrgäste anlocken. Allerdings eher unwahrscheinlich, dass die dann mit dem neuen letzten Zug ab München zurück fahren - der Tag ist dann doch etwas lang (5:33h bis 0:27h). Sie werden also überwiegend frühere Züge nutzen.

Andersrum genauso. Wer erst 20:52h im München abfährt, wird tendenziell morgens erstmal ausschlafen und einen späteren Zug nehmen.

Wenn tagsüber die Züge aber eh ausgelastet sind und Kapazitätsausweitungen faktisch nicht möglich sind, ist das zusätzliche Zugpaar eher kontraproduktiv.

Ein ähnliches Überfüllungsdrama werden wir übrigens nach Umstellung der Linie 77 Amsterdam Berlin auf ICE L erleben. Der bietet nämlich nicht mehr Platz als die teilweise jetzt schon sehr vollen Züge - und man will die Linie ja durch Fahrzeitverkürzungen attraktiver machen. Auch das wird - Eisenbahn in Deutschland halt ... - im Chaos enden.

Schöne Grüße von jörg

--
"Zu Lebzeiten will ich gerne bescheiden sein; doch wenn ich tot bin, soll man natürlich anerkennen, dass ich ein Genie war." (Michel Audiard)