RE18 und IC (Allgemeines Forum)

JeDi, überall und nirgendwo, Dienstag, 25.04.2023, 00:32 (vor 1065 Tagen) @ AlbertP

Die heutigen grenzüberschreitenden Betreiber haben nicht großartig Fahrzeuge übrig mit Zulassung in beiden Ländern, außer die DB hätte noch mehrspannungsfähige IC-Wagen die mit einem Vectron fahren können. Mehr fällt mir sonst nicht ein.

Durch den fortschreitenden Einsatz der ICNG im Inland müssten doch ICR frei werden - und die gibt es in Mehrspannungsfähig. Loks dürften eher weniger das Problem sein.

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Weg mit dem 4744!


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