In Senke muss u.U. gebremst werden. (Allgemeines Forum)

bendo, Donnerstag, 01.12.2022, 15:25 (vor 1441 Tagen) @ Holger2

Man müsste erst mal ausrechnen, ob bei einer Geschwindigkeit von 300km/h der Zug auf der Gefällestrecke überhaupt noch signifikant an Fahrt zulegt. Sinnvoll wäre es ja nur, wenn der Zug sonst abgebremst werden müsste.

Von persönlichen Mitfahrten in verspäteten ICE3, bei denen auch sonst alles für "schnelles Fahren" gepasst hat, kann ich berichten:
- auf Ebenen wurde geheizt, so dass die 300 etwa gehalten wurden.
- bergauf wurde Vollgas gefahren (je nach Länge Unterschreiten von 300km/h)
- bergab wurde öfter mal angebremst, um die 300 nicht mehr als 1-3km/h zu überschreiten (beispielhaft fällt mir da immer diese Senke ein, wo im Tal eine Brücke überfahren wird und in Fahrrichtung Köln, rechts so eine Wellpappenfabrik liegt ;-) )

Ich denke energetisch wäre es sinnvoll die par km/h mehr in der Senke zuzulassen, wobei sich aus der höheren Geschwindigkeit - wenn überhaupt - nur wenige Sekunden Zeitgewinn ergäben.

Gruß, bendo