Preisvorschläge (Allgemeines Forum)

Henrik, Donnerstag, 21.07.2022, 18:33 (vor 1574 Tagen) @ agw

Auch der FV ist größenteils subventioniert. Wenn der FV seine Strecken selber bauen müsste und niemand den Betrieb mitfinanzieren würde (SPNV), könnte man ihn vermutlich auch von heute auf morgen zu 90% einstellen.

Der FV wird nicht bzw. so gut wie gar nicht subventioniert, schon gar nicht vom NV.

Natürlich. Hab ich doch dargestellt.

Der FV wird nicht subventioniert, es wurde zuvor auch nichts entsprechendes dargestellt.
..einzig eben der verringerte Mehrwertsteuersatz.

Der FV besitzt keine eigene.. seine Strecken.. bzw. höchstens eine,

Dass es hier um einen hypotetischen Fall geht hast du verstanden?

Es war im Indikativ von "seinen eigenen Strecken" die Rede. Diese gibt es nicht..
..bzw. die eigenen Gleise finanziert er zu 100% selbst.

nur die Schnellfahrstrecke Köln-Rhein/Main ist artrein für den FV ausgerüstet.
Das ist aber auch die Strecke schlechthin, die sich selbst rentiert - sie wurde ja auch zu einem sehr hohen Anteil von der DB finanziert.

Nein, die DB FV AG hat da nichts finanziert.

Die Strecke wurde zu einem sehr hohen Anteil von der DB finanziert, mehrere Milliarden.
Es fährt dort lediglich DB FV. Diese Milliarden hat zu 100% DB FV zu tragen.
Die Ticketpreise auf dieser Strecken wären erheblich geringer, wenn der Bund den Bau der Strecke zu 100% (bzw. nahezu) finanziert hätte.