Preisvorschläge (Allgemeines Forum)

agw, NRW, Mittwoch, 20.07.2022, 14:21 (vor 1576 Tagen) @ gnampf

statt Subventionen in dauerhaft verbilligten Verkehr zu stecken, sollte man das Geld erstmal in die Infrastruktur stecken. Wenn man dann soweit ist, dass man genug Kapazitaet bereit stellen kann, dann kann man auch ueber "kostenlosen" komplett steuerfinanzierten Verkehr reden. Vorher bringts wenig, wenn das ganze dann in der Praxis eine Luftnummer wird oder noch schlimmer zu Unmut bis hin zu Gewalttaetigkeiten fuehrt.

Du willst also die Subventionen einstellen und der Nahverkehr (der ja hauptsächlich für Fahrten genutzt wird) soll das kosten, was er kostet? Dir ist aber klar, dass man ihn dann auf 90% der Strecken sofort einstellen muss?
Oder bist du nur mit der konkreten Prozentzahl der Subvention unzufrieden?
49% sind okay, 51% sind nicht mehr okay?
Oder worüber reden wir hier? Mit ein paar Milliarden mehr oder weniger ändere ich am Grundsatz rein gar nichts.

Auch der FV ist größenteils subventioniert. Wenn der FV seine Strecken selber bauen müsste und niemand den Betrieb mitfinanzieren würde (SPNV), könnte man ihn vermutlich auch von heute auf morgen zu 90% einstellen.

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