Süße Träume ... (Allgemeines Forum)

Der Blaschke, Bissendorf-Wissingen, Freitag, 04.02.2022, 16:24 (vor 1743 Tagen) @ J-C
bearbeitet von Der Blaschke, Freitag, 04.02.2022, 16:24

Huhu.

Während die DB recht klar formuliert, wieso die Ideen der Kommunen nicht nur geprüft, sondern auch klar als nachteilig befunden wurden, scheinen die Kommunen aus Trotz beschlossen zu haben, weiteren Dialogen fern zu bleiben.

Was will man auch noch dialogisieren?

Das Gutachten der DB wird nicht anders sein als alle anderen Gutachten dieser Welt auch: es reicht immer, den Auftraggeber zu kennen, um zu wissen, was drinstehen wird.

Darf man NIEMALS ernst nehmen diese Gutachteritis.

Die Kommunen sollten sich bewusst sein, dass ihre Ablehnung zunächst irrelevant ist. Wenn der Bundestag dem zustimmt, wird dort gebaut, die Kommunen haben sich dann eben die Möglichkeit verbaut, nach gegebenen Möglichkeiten die bestmöglichen Ergebnisse für alle zu finden.

Es wird Mitte diesen Jahres eine Trasse gewählt. Alles, was es dann braucht, ist ein ok vom Bund, soweit ich es überrissen habe.

Hähä, das klingt nach dem großen Traum vom Durchgriff! Par ordre du Mufti. Die 'Quasselbude' hat gesprochen. Hugh!

Nachdem bereits 1993 die Machbarkeitsstudien angefertigt wurden, ist es auch allerhöchste Eisenbahn konkret zu werden.

Keine Panik, lieber J-C. Selbst mit dem in der SZ genannten Zeitplan führe da erst in 18 Jahren auf der neuen Trasse der erste Zug. Wobei jedem nicht ganz Entrücktem völlig klar ist, dass der Zeitplan - Baubeginn 2030 und Start 2040 -, eher was für's Kabarett ist. 2040 sind bestenfalls alle juritischen Scharmützel allerletztinstanzlich entschieden. Da sich die Welt aber weiterdreht bis dahin, wird die Lage 2040 eine ganz andere sein. Weswegen man das Baurecht Baurecht sein läßt und die Dinge, dann in Hinblick auf 2070, neu betrachten und planen wird.

Mach dir also keine Sorgen, den heutigen Betrieb kannst du in der Form noch ein paar Tage erleben ...

Schöne Grüße von jörg