Brenner-Seifenoper - die Kommunen boykottieren den Dialog (Allgemeines Forum)

J-C, In meiner Welt, Freitag, 04.02.2022, 16:23 (vor 1743 Tagen) @ Re 8/12

Die Kommunen sollten sich bewusst sein, dass ihre Ablehnung zunächst irrelevant ist. Wenn der Bundestag dem zustimmt, wird dort gebaut,

Genau - und zwar mit einiger Wahrscheinlichkeit dann eben die Tunnellösung.

Wenn die Politik das will, wird das passieren. Nachdem man in Tirol überwiegend in Tunneln baut, würde ich nichts dagegen haben, wenn sich das rechnet

Nachdem bereits 1993 die Machbarkeitsstudien angefertigt wurden, ist es auch allerhöchste Eisenbahn konkret zu werden.

Wie kommst du denn darauf? Bei der Rheintalbahn wurde vierzig Jahre lang - von 1970 bis 2010 - rumgetrödelt, erst danach ging es richtig los.

Naja, mitlerweile wird ja schon fleißig am Brenner-Basistunnel gebohrt.

Tschechiens Regierung beschloss 2017 den Bau von Hochgeschwindigkeitsstrecken, heuer sind Machbarkeitsstudien veröffentlicht und 2023 sollen die Vorbereitungen in Form von Baugenehmigungen und Erlangen der Grundstücke, die man braucht erfolgen, Baubeginn ist mit 2025 projektiert.

https://www.lok-report.de/news/europa/item/24372-tschechien-sprava-zeleznic-praesentier...

Wenn der Güterverkehr von Norden über Mühldorf nach Rosenheim geleitet wird, ist für diesen Abschnitt ein Kapazitätsausbau ja nun wirklich nicht allererste Priorität.

Die Hauptlastrichtung wird aber eher der Westen sein. In sofern wird man beides brauchen.

--
Umwege erweitern die Ortskenntnis ~ Kurt Tucholsky