Und ergänzend … (Allgemeines Forum)

SPFVG, Freitag, 15.07.2016, 09:31 (vor 3444 Tagen) @ heineken

Und zu allem, auch dem Gedanken einer 101 davor, kommt noch der Wartungsaufwand eines Triebzuges, der dann aber nur als Wagenzug genutzt würde. Wenn man beim Fernverkehr schon so naß darauf war, des Sparens wegen Neigetechnik und aktive Querzentrierung aus der Diesel-Weißwurst auszubauen – was ja kraft Nichtzulassung bis dato gescheitert ist – dann wird man nicht sonderlich interessiert an den Wartungskosten einer nicht genutzten Antriebsanlage sein. Stattdessen könnte man auch Abgestandenes aus Hamm, Mukran oder wo es auch immer steht wieder reaktivieren.

Ok, also gehst Du davon aus, dass ein Ausbau der Antriebsanlagen ebenfalls an der Zulassung scheitern würde, oder?