Und ergänzend … (Allgemeines Forum)

heineken, Freitag, 15.07.2016, 08:13 (vor 3444 Tagen) @ Henrik
bearbeitet von heineken, Freitag, 15.07.2016, 08:14

Danke an Herik für die Wortmeldung. Ergänzend, zu LukasB' Gedanken:
Selbst wenn es von der Fahrzeugsoftware aus noch möglich wäre, würde es außer zum Abschleppen kaum genutzt werden können. Denn bei der eh schon nicht sonderlich üppigen Motorisierung des ICE T nochmal zusätzlich 216t plus Biomasse auf Geschwindigkeit zu bringen, macht das Ganze fahrdynamisch nicht eben attraktiver.

Und zu allem, auch dem Gedanken einer 101 davor, kommt noch der Wartungsaufwand eines Triebzuges, der dann aber nur als Wagenzug genutzt würde. Wenn man beim Fernverkehr schon so naß darauf war, des Sparens wegen Neigetechnik und aktive Querzentrierung aus der Diesel-Weißwurst auszubauen – was ja kraft Nichtzulassung bis dato gescheitert ist – dann wird man nicht sonderlich interessiert an den Wartungskosten einer nicht genutzten Antriebsanlage sein. Stattdessen könnte man auch Abgestandenes aus Hamm, Mukran oder wo es auch immer steht wieder reaktivieren.