WB-Einsatz auf SFS MA-S (Allgemeines Forum)

ICE-TD, Montag, 08.02.2016, 18:32 (vor 3717 Tagen) @ Celestar

Den Pfingstbergtunnel für Millionen "aufzubohren" bringt nichts, die paar Meter mit 200 und 190, dann kommt der Zug eh schon in die Bremskurve auf die 100 ab dem Einfahrsignal Mannheim. In Mannheim selbst müsste das Gleisvorfeld umgebaut werden um schnellere Einfahrten von der SFS zu ermöglichen, allerdings würde das mit Sicherheit zu Lasten der Flexibilität bei den Fahrstraßenmöglichkeiten gehen.


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