S21: VCD macht neuen Vorschlag/S-MA in <30min? (Allgemeines Forum)

bendo, Freitag, 05.02.2016, 13:43 (vor 3717 Tagen)

Hallo zusammen,

Presseartikel
Eine interessante Idee des VCD, die in diesem Artikel zitiert wird. Konkret lautet der Vorschlag den im Zuge von Stuttgart21 neu zu errichtenden Tunnel Feuerbach für Ferngleise bis zur Einbindung in den Tunnel Langes Feld der SFS Mannheim-Stuttgart zu verlängern. Damit soll Stuttgart-Mannheim in <30min möglich sein, was wiederum für den Taktfahrplan von großer Wichtigkeit sei.

Hierzu habe ich zwei Fragen:

1) Warum ist eine Fahrzeit von knapp 30min wichtig für den Taktfahrplan?

Ohne mich in die Thematik eingearbeitet zu haben, sind für den Taktfahrplan m.E. jeweils Zeitpunkte gleicher Zug-An- und Abfahrten notwendig. Ob dieser Zeitpunkt nun zur vollen, halben Stunde, oder irgendwann dazwischen stattfindet dürfte egal sein. Der Zeitpunkt wird von den Fahrzeiten der Züge bestimmt, die Taktknoten verbinden. Die Züge innerhalb eines Knotens richten sich dann danach.

2) Sind 29min Fahrzeit für S-MA realistisch?

Mit und ohne die Idee des VCD beträgt die Streckenlänge mit S21 ca. 103,9km (MA-Zuff.: 98,8km; Zuff-Bf. Feuerbach: 1,9km; Tunnel Feuerbach: 3,2km). Bei 29min entspricht das einer Vdurch von 215km/h. Bei Vmax=250km/h klingt das ganz schön sportlich. Die zulässige Geschwindigkeit in diesem neuen Abschnitt, zw. S Hbf und Tunnel Langes Feld wird nicht besonders hoch sein. Zumindest die Kurve des Tunnel Langes-Feld kann auch nicht schnell durchfahren werden.
Wenn 29min Fahrzeit wichtig sind und mit der VCD-Idee greifbar werden würde, wäre dann eine Erhöhung der zul. Geschwindigkeit auf der SFS auf >250km/h sinnvoll? Mit 300km/h könnte ich mir vorstellen, dass 29min realistisch werden…

Danke und Grüße,
bendo