Antwort auf Frage 1 (Allgemeines Forum)

JanZ, HB, Freitag, 05.02.2016, 14:17 (vor 3726 Tagen) @ bendo
bearbeitet von JanZ, Freitag, 05.02.2016, 14:18

Bei einem Taktknoten hast du idealerweise Anschluss in alle Richtungen, das bedeutet insbesondere, dass sich Fahrzeuge beider Richtungen einer Linie im Taktknoten kreuzen. Der Zeitpunkt für diese Kreuzungen (die so genannte Symmetrieminute) sollte systemweit einheitlich sein, damit Anschlüsse an allen Knoten in beiden Richtungen funktionieren und die Abfahrtszeiten beider Richtungen leichter merkbar sind. Da sich beim Stundentakt die Fahrzeuge alle halbe Stunde begegnen, sind alle halbe Stunde solche Kreuzungen möglich. Daher das Bestreben, die Taktknoten in Abständen von einer halben Stunde oder Vielfachen davon zu verteilen. Ich hoffe, ich habe es einigermaßen verständlich ausgedrückt ;-).


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