WB-Einsatz auf SFS MA-S (Allgemeines Forum)

bendo, Sonntag, 07.02.2016, 10:33 (vor 3717 Tagen) @ ICE-TD

Das stimmt leider alles nicht. Wenn ich beim 403/406 eine VMZ von 280 und größer eingebe wird mir außerhalb der Tunnel auch eine Hg von 280 km/h freigegeben. Die Beschränkung erfolgt lediglich durch die Angaben im Fahrplan des Zuges. Und da bei diesem derzeit kein Unterschied gemacht wird zwischen 403/406 und 407 gilt die Beschränkung auf 250 km/h auch für den 407.

Ok, dann hat sich vielleicht was geändert (?). Meine Quelle ist das zitierte Buch, und das ist aus dem Jahr 2002.

Ich denke wir müssen folgendermaßen differenzieren:
Die Vmax wird auf S-MA (derzeit) nach oben formal begrenzt:

1) freie Strecke: 280km/h, Abschnitt mit Tunnel: 250km/h
2) durch den Fahrzeugtyp inkl. der vorgesehenen Bremssysteme.
3) Fahrplanvorgabe
4) Tf-Absicht?!

1)-3) wird durch die LZB freigegeben. Korrekt?

Zu 2) bedeutet dies konkret:
- ICE1/2 dürfen (unter Beachtung von 1),3),4)) bis 280km/h.
- BR 403/406/407: Mein Stand ist/war: Da der Oberbau für WB-Einsatz als Betriebsbremse nicht ausgelegt ist, galt hier eine reduzierte Vmax (250km/h wurde hier oft genannt, 260km/h steht im von mir zitierten Buch).

Wenn deine Beschreibung stimmt, und nicht von einem Fehler in den Systemen auszugehen ist, scheint sich im Bereich 2) etwas geändert zu haben?!

Grüße, bendo