Herrn Blaschkes "Nordwestanfall" (Allgemeines Forum)
Hallo!
Die NS und DB untersuchen ob man den ICE durch einen Intercity ersetzen kann. Dieser IC soll dann in den niederländischen IC-Takt integriert werden und stündlich verkehren.
Lasst das aber blos nich den Hr. Blaschke lesen. Dann faehrt der demnaechst auch nicht mehr in die Niederlande und bekommt neben dem Suedanfall auch noch einen Nordwestanfall. :-)
Hat Herr Blaschke aber gelesen. Hier und bei DS-O.
Herr Blaschke litt aber schon jahrelang unter der Betriebsführung der Niederländischen Staatsbahn. Als die Interregio nicht im NL-Takt integriert waren. Von den Niederländern wurden die deswegen mit allniedrigster Priorität betrieben. Was zur Folge hatte, dass die Verspätungen, mit denen die Züge an die DB übergeben wurden, quasi schon legandär waren. Ich erinnere mich, dass man ganz offiziell den Menschen, die nach Hannover wollten, um dort Anschlüsse gen Süden zu bekommen, dazu riet, die aus Münster kommenden Interregio zu nutzen, denn die seien bedeutend pünktlicher.
Gut, nicht verschweigen will ich dabei, dass sich andersrum auch die DB kein Bein ausriss, um die Züge pünktlich an die Nachbarbahn zu übergeben. Okay, daran hat sich bis heute auch nicht viel geändert ;-).
Und die Integration in den niederländischen Takt gibt es mittlerweile. Habe ich also quasi täglich vor der Haustür. Und habe oft genug während meiner Zählzeiten die Züge genutzt. Insofern wäre eine solche Integration auf der Linie Köln - Amsterdam nichts neues.
Ansonsten würde ich die Niederländer jetzt nicht zum sympathischsten Volk der Welt wählen - insbesondere wenn ich an den Bettler denke, der in Amsterdam mich übel anpöbelte und wo ich mich heute noch ärgere, dass ich den nicht ins IJ geworfen habe -, aber bedeutend lieber als das von Dir gemeinte Volk sind sie mir allemal. Zumal niederländische Schaffner einfach genial sind. Nicht so staatstragend und "von oben herab" und so schnöselig bräsig wie die Schweizer Schaffner, die mir begegneten. Sondern lässig, natürlich, auf einer Ebene mit dem Fahrgast befindlich, dabei natürlich trotzdem die Beförderungsbestimmungen durchsetzend. Der beste Niederländer war der, der im ICE nach Amsterdam erstmal CORAs "Komm, wir fahren nach Amsterdam" abspielte... Und einer hatte immer seinen Spaß, wenn er den Zug 17 Uhr (oder so in etwa) ab Frankfurt Richtung Amsterdam fahren durfte. Über die ganzen hochwichtigen hochstudierten Geschäftspinkels, wo jeder wichtiger als der andere und alle zusammen wichtiger als jeder Staatspräsident ist, lachte er sich immer halb kaputt.
Einen "Nordwestanfall" bekomme ich höchstens bei den Lobhudeleien und Selbstbeweihräucherungen der weltbesten Privatbahn überhaupt, der "Nordwestbahn". Besser, toller, schöner, zuverlässiger geht nicht. Zumindest war das bislang so. Jetzt aber, wo die Stadtwerke Osnabrück sich zurückziehen (um sich den örtlichen Busverkehr weiter selber zuschustern zu können), kommt hin und wieder tatsächlich mal zarte Kritik in der Öffentlichkeit auf. Eine echte Revolution. Übrigens bin ich vermutlich der so ziemlich einzige Mitbürger, der noch immer auf die von der NWB eigenwirtschaftlich fahrenden Fernzüge Osnabrück - Hannover im 2-Std.-Takt wartet. Als die DB ihren 2-Std-Takt um eine Stunde verschob, war das groß angekündigt. DB Netz versagte aber die Trassen, die NWB klage und jetzt kommt das Übel: Sie bekam sogar Recht! Gefahren ist trotzdem nie ein Zug und das wundert mich auch gar nicht, denn Gewinne lassen sich da nicht einfahren: Für einen 2-Std-Takt braucht man selbst für die lausigen 133 Kilometer zwei Garnituren. In Hannover gäbe es nach jedem Umlauf gute 1,5 Std. Wendezeit. Da kann man Geld nur verbrennen und nicht verdienen. Aber der NWB ging es ja auch nur um die Publicity. NWB=toll, DB=scheiße. Nach einer Weile hatte der Bürger den Klimbim vergessen. Und so fragt außer mir niemand mehr nach.
Sorry, dass das nicht ganz dem Weltbild und der gewünschten Auffassung entspricht. Aber wenn Du mal wieder von Zäunen und Grenzen und so redest, dann bringe einfach die Schweizer ins Spiel. Dann können wir uns glatt mal einig werden. Hoffentlich stellt Dich das zufrieden.
Schöne Grüße von
jörg
gesamter Thread:
- NL: Mögliche Abschaffung des ICE International -
thelasse,
02.02.2016, 14:09
- NL: Mögliche Abschaffung des ICE International -
Steffen,
02.02.2016, 14:17
- ICE International Konkurrenz zum Flugverkehr -
Paladin,
02.02.2016, 14:33
- ICE International Konkurrenz zum Flugverkehr -
RhBDirk,
02.02.2016, 14:42
- ICE International Konkurrenz zum Flugverkehr - Paladin, 02.02.2016, 14:44
- Das scheint mir in der Tat ein guter Kompromiss
-
telemaxx,
02.02.2016, 15:19
- Wo ist da der Kompromiss? -
thelasse,
02.02.2016, 15:44
- Wo ist da der Kompromiss? - telemaxx, 02.02.2016, 16:04
- Abellio-Zug benötigt aber sehr viel Zeit -
Dominik,
02.02.2016, 16:18
- Abellio-Zug benötigt aber sehr viel Zeit - CNL484, 03.02.2016, 01:09
- Wo ist da der Kompromiss? -
thelasse,
02.02.2016, 15:44
- ICE International Konkurrenz zum Flugverkehr -
telemaxx,
02.02.2016, 15:10
- ICE International Konkurrenz zum Flugverkehr - jotxl, 02.02.2016, 15:11
- ICE International Konkurrenz zum Flugverkehr -
mrhuss,
02.02.2016, 15:12
- ICE International Konkurrenz zum Flugverkehr -
telemaxx,
02.02.2016, 15:14
- IC-NEU International via Rennbahn oder Rheinbahn? -
Oscar (NL),
03.02.2016, 10:25
- Die magische 4-Stunden-Grenze - mrhuss, 03.02.2016, 11:37
- IC-NEU International via Rennbahn oder Rheinbahn? -
Oscar (NL),
03.02.2016, 10:25
- ICE International Konkurrenz zum Flugverkehr -
telemaxx,
02.02.2016, 15:14
- ICE International Konkurrenz zum Flugverkehr -
Paladin,
02.02.2016, 15:13
- ICE International Konkurrenz zum Flugverkehr -
telemaxx,
02.02.2016, 15:18
- ICE International Konkurrenz zum Flugverkehr -
thelasse,
02.02.2016, 15:56
- ICE International Konkurrenz zum Flugverkehr -
Paladin,
02.02.2016, 15:57
- Korrespodenz-Anschluss in Düsseldorf -
Dominik,
02.02.2016, 16:13
- Korrespodenz-Anschluss in Düsseldorf -
Berlin-Express,
02.02.2016, 16:19
- Korrespodenz-Anschluss in Düsseldorf -
telemaxx,
02.02.2016, 16:28
- Korrespodenz-Anschluss in Düsseldorf -
Paladin,
02.02.2016, 16:37
- Korrespodenz-Anschluss in Düsseldorf -
telemaxx,
02.02.2016, 17:02
- Korrespodenz-Anschluss in Düsseldorf -
Paladin,
02.02.2016, 18:43
- Korrespodenz-Anschluss in Düsseldorf -
Dominik,
02.02.2016, 19:17
- Korrespodenz-Anschluss in Düsseldorf - telemaxx, 02.02.2016, 19:22
- Korrespodenz-Anschluss in Düsseldorf -
Dominik,
02.02.2016, 19:17
- Korrespodenz-Anschluss in Düsseldorf -
Paladin,
02.02.2016, 18:43
- Korrespodenz-Anschluss in Düsseldorf -
telemaxx,
02.02.2016, 17:02
- Korrespodenz-Anschluss in Düsseldorf -
Paladin,
02.02.2016, 16:37
- IC(E) (AMS/HH)-D-K(Hbf/Deutz)-(Renn/Rhein)bahn-F -
Oscar (NL),
03.02.2016, 11:39
- IC(E) (AMS/HH)-D-K(Hbf/Deutz)-(Renn/Rhein)bahn-F - telemaxx, 03.02.2016, 13:51
- Varianten sind durchaus vorstellbar - Dominik, 03.02.2016, 14:59
- Korrespodenz-Anschluss in Düsseldorf -
telemaxx,
02.02.2016, 16:28
- Korrespodenz-Anschluss in Düsseldorf -
Berlin-Express,
02.02.2016, 16:19
- Korrespodenz-Anschluss in Düsseldorf -
Dominik,
02.02.2016, 16:13
- ICE International Konkurrenz zum Flugverkehr -
Paladin,
02.02.2016, 15:57
- ICE International Konkurrenz zum Flugverkehr -
thelasse,
02.02.2016, 15:56
- ICE International Konkurrenz zum Flugverkehr -
telemaxx,
02.02.2016, 15:18
- ICE International keine Konkurrenz zum Flugverkehr -
218 466-1,
03.02.2016, 04:40
- ICE International keine Konkurrenz zum Flugverkehr -
ACS64,
03.02.2016, 10:30
- ICE International keine Konkurrenz zum Flugverkehr -
Paladin,
03.02.2016, 11:00
- ICE International keine Konkurrenz zum Flugverkehr -
Colaholiker,
03.02.2016, 11:17
- ICE International keine Konkurrenz zum Flugverkehr -
Paladin,
03.02.2016, 11:50
- ICE International keine Konkurrenz zum Flugverkehr - Colaholiker, 03.02.2016, 11:54
- ICE International keine Konkurrenz zum Flugverkehr - Berlin-Express, 03.02.2016, 12:25
- ICE International keine Konkurrenz zum Flugverkehr -
Paladin,
03.02.2016, 11:50
- ICE International keine Konkurrenz zum Flugverkehr -
Colaholiker,
03.02.2016, 11:17
- Ausbau Amsterdam-Köln 200-230 km/h - Oscar (NL), 03.02.2016, 14:47
- ICE International keine Konkurrenz zum Flugverkehr -
Paladin,
03.02.2016, 11:00
- ICE International keine Konkurrenz zum Flugverkehr -
ACS64,
03.02.2016, 10:30
- ICE International Konkurrenz zum Flugverkehr -
RhBDirk,
02.02.2016, 14:42
- NL: mögliche Zielorte eines "IC International". -
Oscar (NL),
03.02.2016, 09:59
- NL: mögliche Zielorte eines "IC International". - Steffen, 03.02.2016, 10:11
- ICE International Konkurrenz zum Flugverkehr -
Paladin,
02.02.2016, 14:33
- NL: Mögliche Abschaffung des ICE International -
ICE-TD,
02.02.2016, 16:11
- 1h-Takt IC, davon einzelne ICE International? -
Oscar (NL),
03.02.2016, 13:42
- 1h-Takt IC, davon einzelne ICE International? -
ICE-TD,
04.02.2016, 14:36
- 1h-Takt IC, davon einzelne ICE International? - thelasse, 04.02.2016, 15:05
- 1h-Takt IC, davon einzelne ICE International? -
ICE-TD,
04.02.2016, 14:36
- 1h-Takt IC, davon einzelne ICE International? -
Oscar (NL),
03.02.2016, 13:42
- NL: Möglicher Betrieb grenzueberschreitender IC D-NL -
br752,
02.02.2016, 16:28
- NL: Möglicher Betrieb grenzueberschreitender IC D-NL -
ffz,
02.02.2016, 18:56
- NL: Möglicher Betrieb grenzueberschreitender IC D-NL - Paladin, 02.02.2016, 19:09
- Re: - Sören Heise, 02.02.2016, 19:14
- Herrn Blaschkes "Nordwestanfall" -
Blaschke,
02.02.2016, 19:29
- "Nordwestanfälle" gibt es aber nicht nur in Osnabrück - Dominik, 02.02.2016, 19:44
- Bettler in Amsterdam - Colaholiker, 03.02.2016, 08:21
- Das vorhersehbare Ende eine konzeptlosen Politik -
flierfy,
02.02.2016, 19:36
- Das vorhersehbare Ende eine konzeptlosen Politik -
thelasse,
02.02.2016, 21:14
- NS-IC200 und/oder IC-NEU der DB? -
Oscar (NL),
03.02.2016, 14:15
- NS-IC200 und/oder IC-NEU der DB? - thelasse, 03.02.2016, 15:43
- NS-IC200 und/oder IC-NEU der DB? -
Oscar (NL),
03.02.2016, 14:15
- Das vorhersehbare Ende eine konzeptlosen Politik -
thelasse,
02.02.2016, 21:14
- Kosten & was ist mit der KRM? - SPFVG, 02.02.2016, 20:21
- NL: Möglicher Betrieb grenzueberschreitender IC D-NL -
ffz,
02.02.2016, 18:56
- Alles kehrt zurück... ;-) -
Blaschke,
02.02.2016, 19:39
- Alles kehrt zurück... ;-) - Dominik, 02.02.2016, 19:48
- ...und unbedinngt die D-Züge -
462 001,
02.02.2016, 19:59
- ...und unbedinngt die D-Züge -
TEE Rheingold,
02.02.2016, 21:06
- Dann fordere ich aber auch den D-Zug... - heinz11, 03.02.2016, 09:05
- ...und unbedinngt die D-Züge -
TEE Rheingold,
02.02.2016, 21:06
- Alles kehrt zurück... ;-) -
zugvogel,
02.02.2016, 22:46
- Alles kehrt zurück... ;-) - Berlin-Express, 02.02.2016, 22:47
- BR 103 und TEE im Jahr 2016 -
218 466-1,
02.02.2016, 23:35
- BR 103 und TEE im Jahr 2016 - Christian_S, 02.02.2016, 23:47
- Alles kehrt zurück... ICE 608/609 -
611 040,
03.02.2016, 09:37
- Alles kehrt zurück... ICE 608/609 - Berlin-Express, 03.02.2016, 12:28
- Alles kehrt zurück... ;-) - Gambrinus, 03.02.2016, 09:56
- NL: Mögliche Abschaffung des ICE International - DC945, 02.02.2016, 20:29
- NL: Mögliche Abschaffung des ICE International -
IC_Alpenland,
03.02.2016, 13:55
- NL: Mögliche Abschaffung des ICE International -
Steffen,
03.02.2016, 14:06
- IC Berlin<->Amsterdam / Halt in Bad Bentheim fraglich? -
Dominik,
03.02.2016, 14:52
- IC Berlin<->Amsterdam / Halt in Bad Bentheim fraglich? - Marvin-GE, 03.02.2016, 15:34
- IC Berlin<->Amsterdam / Halt in Bad Bentheim fraglich? -
Dominik,
03.02.2016, 14:52
- NL: zusätzlicher Stromwechsel in Zevenaar. - Oscar (NL), 03.02.2016, 14:21
- NL: Mögliche Abschaffung des ICE International -
Steffen,
03.02.2016, 14:06
- NL: Mögliche Abschaffung des ICE Int -> Kontraproduktiv -
ITF,
04.02.2016, 14:09
- NL: Mögliche Abschaffung des ICE Int -> Kontraproduktiv - ITF, 04.02.2016, 14:13
- NL: Mögliche Abschaffung des ICE International -
Steffen,
02.02.2016, 14:17