NL: Möglicher Betrieb grenzueberschreitender IC D-NL (Allgemeines Forum)

br752, Dienstag, 02.02.2016, 16:28 (vor 3715 Tagen) @ thelasse
bearbeitet von br752, Dienstag, 02.02.2016, 16:28

Ein paar Fragen:

Warum ist ein IC guenstiger zu betreiben, als ein ICE, WENN man das Wagenmaterial schon hat? So viel mehr Strom wird ein ICE in NL nicht brauchen und beim Personal sollte es wohl auch keinen Unterschied geben.
Oder hat das was mit den Leasing/Mietkosten fuer die NS zu tun?

Ansonsten halte ich das fuer sinnvoll, aber unser Infrastrukturbetreiber baut gerade den Strom im Bahnhof Emmerich um, so dass man nicht mehr am Bahnsteig die Lok wechseln kann, sondern mit einer 2-System Lok auf freier Strecke wechseln muss. Diese koennte dann aber auch durchfahren.

Die NS und DB untersuchen ob man den ICE durch einen Intercity ersetzen kann. Dieser IC soll dann in den niederländischen IC-Takt integriert werden und stündlich verkehren.

Lasst das aber blos nich den Hr. Blaschke lesen. Dann faehrt der demnaechst auch nicht mehr in die Niederlande und bekommt neben dem Suedanfall auch noch einen Nordwestanfall. :-)


BR752


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