60 - 65 Minuten Verspätung für Nürnberg - München ??? (Allgemeines Forum)

218 466-1, Red Bank NJ / ex-Ingolstadt, Freitag, 15.01.2016, 16:37 (vor 3751 Tagen) @ Celestar

Dann sollte man im Nichtnormallfall, wie heute, vielleicht die Weichen in gerader Stellung lassen und die beiden Bahnhöfe mit Bussen versorgen.
Verkehrsinfrastruktur darf doch nicht nur für den 'Normalfall' dimensionert werden, sondern Ausfälle (wie z.B. eine feststeckende Weiche) mit minimalen Einbußen der Verfügbarkeit und Leistungsfähigkeit verkraften.

KRM ist die eine Sache. NIM is eine andere.
Der Zeitverlust BUS/RE ist von Kinding nach Nürnberg klein, von Allersberg nach Nürnberg vernachlässigbar.

Also die RE-Fahrgäste sollen Bus fahren (jewewis deutlich über 30 Min. Zeitverlust, bei Schnee im Stau deutlich mehr), damit die ICE mit 200 km/h in Kinding und Allersberg (jeweils max. 2 Minuten Zeitverlust) durchfahren können???
Sorry, aber das ist mit deutlichem Abstand das dümmste, was ich in diesem Forum jemals gelesen habe!
Zusätzlich darft du gerne der BEG erklären (und bezahlen) dass die Stationen nicht bedient werden.

Es ist absolut richtig, dass die Weichen zu den Bahnsteigen gestellt werden. Abgesehen davon, dass m.M. auf der NIM der MNX wichtiger, als ICE ist.

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MET - Der beste Zug den es je gab