Selbstfahrzeuge haben ein systemimmenantes Problem (Allgemeines Forum)

GUM, Freitag, 15.01.2016, 10:45 (vor 3751 Tagen) @ Lumi25

Mir ging es um zwei - sehr erstaunliche Dinge:

1.) Bei einem Selbstfahrzeug nehmen die Pendler lange Verzögerungen in Kauf, bloß weil sie durch jahrzehntelange Werbung in dieser Art und Weise sozialisiert werden/wurden.
10 Minuten Auto ausgraben: Kein Problem; 30 Minuten für 10 Kilometer brauchen: Kein Problem. 10er-Takt S-Bahn sieben Minuten verspätet: Geschrei.

Der Autofetischismus™ :-) geht sogar so weit, dass Pendler die vier- bis fünffachen Kosten in Kauf nehmen, um mit ihrem Statussymbol in die Innenstadt zu pendeln. Wo der teure Sachwert dann acht oder neun Stunden rumsteht.

Anstatt ab 09 Uhr neue Kunden mit Rabatt-Tarifen (Länder-Ticket etc.) in einen schönen Tag zu begleiten.

2.) Von der reinen Transportleistung her ist das Selbstfahrzeug/Automobil den Öffentlichen um Längen unterlegen.

Du kannst sicher einige, wenige Strecken finden, an denen es zu Überfüllung kommt. Aber zu 90 % der Uhrzeiten und Verbindungen in Großräumen ist die Bahn Bahn zigfach zigfach überlegen :-)

Nur am Rande:
In vielen Verkehrsverbünden gibt es mehr oder weniger bekannte Zuschlagskarten (Woche, Monat) für die 1. Klasse. Damit dürfte auch den 150+ PS-Fahrern eine "würdige" Alternative geboten werden.

Heute früh habe ich das wieder gesehen: Autofahrer graben ihr Auto aus, haben dann keinen Scheibeninnenseitenschwamm dabei und lassen das Auto erstmal 5+ Minuten vor sich hinstinken um den Innenraum zu erwärmen.

Noch rein sachlich und freundlich beschrieben.

Dabei war ich noch gar nicht beim Flächenverbrauch. Sehe Dir mal ein Luftbild des Fröttmaninger Stadions (Produktname: Allianz Arena) oder des Stadions der Minnesota Vikings an. Die Selbstfahrzeug-Aufbewahrungsflächen haben den zigfachen Umfang des Stadions selbst.

So war's gemeint.

--
Sicherheitshinweis: Lassen Sie Ihre Politiker nicht unbeaufsichtigt!
Security advice: Don't leave your politicians unattended!