Eisenbahn komplexer als Straßenverkehr (Allgemeines Forum)

JeDi, überall und nirgendwo, Donnerstag, 05.11.2015, 10:12 (vor 3828 Tagen) @ Colaholiker

Versuchs mal hier:
(riesengroßes Bild entfernt)

Das ist für mich (von der Betriebsform her, wenn möglicherweise auch nicht rechtlich) Straßenbahn, und wenn überhaupt einer der letzten Kandidaten für eine Automatisierung. zumal mir in Deutschland nichts bekannt wäre, was unter Vollbahn fällt und eine vergleichbare Betriebssituation hat. Und Straßenbahn = BO Strab = im Straßenraum fahren auf Sicht. ;-)

Richtig. Und in der Schweiz gibt es den Unterschied zwischen Straßen- und Eisenbahn nicht in der Form. Die Schweizer Fahrdienstvorschrift kennt daher Straßenbahnbereiche - und "echte" Straßenbahnen fahren eben ggf. nur in Straßenbahnbereichen.

Hat natürlich den Vorteil, dass Grenzfälle [nicht nur sowas wie die Waldenburgerbahn, was es ja durchaus auch in Deutschland gibt (da muss man sich eben mit Tricks, wie zum Beispiel der Sache mit Bahnübergängen in eher ungewöhnlichen Kreuzungswinkeln behelfen); sondern auch z.B. die Berliner und Hamburger S-Bahn mit ihren x Mastschildern zum Fahren auf Sicht oder mündlichen Auftrag] damit deutlich leichter lösbar sind.

Ein weiterer (aus Bähnlersicht praktischer) Nebeneffekt ist, dass Straßenbahnen in CH grundsätzlich Vorfahrt haben, weil sie ja eigentlich Eisenbahnen sind.

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Weg mit dem 4744!