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In dem Feld hinkt die Bahn der Automobil-Industrie nach. (Allgemeines Forum)

TEE Rheingold, Mittwoch, 04.11.2015, 20:18 (vor 3839 Tagen) @ ICETreffErfurt

Wobei ich die technischen Anforderungen an die Streckenfahrt einer Lok für deutlich geringer halte als an ein selbstfahrendes Auto, wenn die technische Infrakstruktur an der Strecke darauf abgestimmt ist. Ob es dadurch zu mehr oder weniger Unfällen kommt, ist schwer zu beurteilen. Arbeitsplatztechnisch sehe ich das auch kritisch...

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Deutsche Bahn testet Loks ohne Führer - 218 466-1, 04.11.2015, 19:59
- In dem Feld hinkt die Bahn der Automobil-Industrie nach. - ICETreffErfurt, 04.11.2015, 20:08
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    - In dem Feld hinkt die Bahn der Automobil-Industrie nach. - ICETreffErfurt, 04.11.2015, 20:37
      - In dem Feld hinkt die Bahn der Automobil-Industrie nach. - cyberle, 04.11.2015, 22:04
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        Eisenbahn komplexer als Straßenverkehr - JeDi, 05.11.2015, 10:12
        
        Eisenbahn komplexer als Straßenverkehr - guru61, 06.11.2015, 07:55
        
        Eisenbahn komplexer als Straßenverkehr - Silver, 05.11.2015, 09:17
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    - In dem Feld hinkt die Bahn der Automobil-Industrie nach. - Lehrter Bahnhof, 04.11.2015, 20:50
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      - Deutsche Bahn testet Loks ohne Führer - gnampf, 05.11.2015, 10:40
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