Mannheim-Nürnberg (Allgemeines Forum)

TEE Rheingold, Samstag, 24.01.2015, 10:29 (vor 4092 Tagen) @ Henrik
bearbeitet von TEE Rheingold, Samstag, 24.01.2015, 10:34

Auch auf der Relation Mannheim-Nürnberg gibt es kein gescheites Angebot ohne Umwege, die der (Privat-)Kunde teuer bezahlt (oder auch nicht). Bei Dienstreisen zahlt mein Arbeitgeber und es ist mir relativ egal.
Eine spontane Anfrage ergibt 19 Euro für die Gummibahn (IC-Bus)2:50 Fahrzeit und 71 Euro mit dem ICE über Frankfurt. Dafür ist man sogar 3:27 unterwegs, inkl. 31 Minuten in FFM. (Ok 19 Euro Sparpreis, aber beim ICE wurde keiner angezeigt)
65 Euro Bus-Normalpreis sind auch viel zu viel für ca. 250 km!
Die A6 ist eine der Stau und Unfallautobahnen in Deutschland, die ist bei Verkehrsdurchsagen eigentlich immer mit dabei. Die Neckarregion und Nürnberg sind große Wirtschaftszentren. Warum schafft man da kein konkurrenzfähiges Angebot zur Straße?
Gäbe es die Mögichkeit über Heidelberg-Osterburken-Crailsheim oder über Heilbronn vernünftige Fahrzeiten zu erreichen? Kenne mich in der Gegend von der Schieneninfrastruktur nicht so gut aus.
Stuttgart-Nürnberg wird auch im 2-Stundentakt mit IC-Zügen bedient.
Zur unsäglichen CO2-Diskussion: Die Bahn fährt doch mit Ökostrom und 0 Gramm CO2 oder ist das ein Pseudo-Argument, um über (angeblich) höhere Energiekosten höhere Fahrpreise
zu verlangen?